Fungující rybářský přístav a lázeňské městečko u ústí řeky Słupia do Baltu. Cihlový maják z roku 1892, otočný most pro pěší, nedokončený německý vlnolam, který měl chránit velký přístav a dnes slouží rybářům.
Ustka je rybářský přístav a lázeňské město u ústí řeky Słupie do Baltu, 20 minut autem z Rowů trasou přes Objazdu. Stojí za to naplánovat si tři věci: cihlový maják z roku 1892, na který se dá v sezoně vystoupit, otočný most pro pěší nad Słupií, který se každých několik desítek minut otáčí, aby propustil rybářské kutry, a Bunkry Blüchera, tedy podzemní muzeum otevřené celý rok. Na kole po pobřežní trase přes Dębinu a Poddąbie trvá cesta zhruba 1,5 hodiny.
Jak se dostat do Ustky z Rowů
Autem to trvá zhruba 20 minut trasou přes Objazdu. Na kole po pobřežní trase přes Dębinu a Poddąbie je to asi 1,5 hodiny jedním směrem. Je to nejbližší větší město od našich ubytování a nejčastější cíl půldenního výletu.
Maják v Ustce
Cihlový maják z roku 1892 měří 19,5 metru a v sezoně se na něj dá vystoupit. Stojí přímo u vjezdu do přístavu, takže shora vidíte najednou rybářské kutry na Słupii, pláž i otevřený Balt. Je to nejznámější dominanta města a přirozené místo na první fotku.
Otočný most pro pěší nad Słupií
Most spojuje oba břehy řeky v centru a každých několik desítek minut se otáčí, aby propustil rybářské kutry, a po tu dobu je přechod uzavřený. Vyplatí se přejít včas, jinak počítejte s čekáním až 40 minut. Pro děti bývá samotné otáčení mostu stejnou atrakcí jako maják, takže čekání není vždycky ztráta času.
Bunkry Blüchera: podzemní muzeum otevřené celý rok
Pobřežní dělostřelecká baterie z 30. let 20. století dnes funguje jako podzemní muzeum. Na rozdíl od majáku je otevřená celý rok, takže je to dobrý tip mimo sezonu nebo ve dnech, kdy počasí u moře nevyjde.
Stará rybářská osada a promenáda z roku 1875
Stará rybářská osada se dochovala v bloku ulic Marynarki Polskiej a Kosynierów, kde úzké dřevěné domy připomínají, že než se Ustka stala letoviskem, byla prostě přístavním městečkem. Promenádu podél pláže postavili na dunách v roce 1875 a svou funkci plní dodnes.
Přístav, plavby a nedokončený vlnolam
Z přístavu v sezoně vyplouvají trajekty na Bornholm a výletní lodě. U přístavu stojí také nedokončený německý vlnolam, který měl chránit velký přístav, a dnes slouží hlavně rybářům s prutem. Velkorysost celé stavby nejlépe vynikne z břehu, když si ji porovnáte s rozměry dnešního přístavu.
